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SMC氣缸選型資料潔凈型無(wú)桿缸 CYP CQ2系列SMC氣缸選型資料（圖）SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤(rùn)滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸；按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸；按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。

日本SMC氣缸無(wú)桿缸 CY1 日本SMC氣缸墊沖壞，氣門(mén)-座圈松動(dòng)，氣門(mén)彈簧折斷或彈均不足，氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管因積炭或間隙過(guò)小，使氣門(mén)上下運(yùn)動(dòng)受阻等幾導(dǎo)致氣門(mén)密封不嚴(yán)；

東莞SMC氣缸選型CY1S MC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 CJ2B10-15Z氣缸-SMC氣缸選型 CJ2-Z 系列 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 單桿雙作用型CY1S ?追加了安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭、兩側(cè)帶凸臺(tái)； ?磁性開(kāi)關(guān)操作性提高，微調(diào)位置更容易； ?設(shè)置了磁性開(kāi)關(guān)軌道安裝型。 ?設(shè)置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件型號(hào)（節(jié)能了分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間） ?帶磁性開(kāi)關(guān)（CDJ2-Z系列：CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，

SMC氣缸磁耦合式無(wú)桿缸 CY3 結(jié)構(gòu)取決于與缸筒聯(lián)接形式、密封防塵形式、有無(wú)緩沖裝置和制造方法等因素。無(wú)緩沖氣缸為了增加活塞進(jìn)氣面積，減少活塞啟動(dòng)時(shí)間，迅速推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，需在缸蓋增加至少1mm深度的沉孔，此孔必須與進(jìn)氣孔相通。緩沖氣缸需考慮緩沖裝置的結(jié)構(gòu)形式。

SMC氣缸型號(hào)和規(guī)格尺寸選型 HY□/HYD□ SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CJ2系列規(guī)格參數(shù) l SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CG1系列缸徑φ20,HY□/HYD□ φ25,HY□/HYD□ φ32,HY□/HYD□ φ40,HY□/HYD□ φ50,HY□/HYD□ φ63,HY□/HYD□φ80,HY□/HYD□φ100無(wú)桿側(cè)端蓋 與缸筒一體化結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)縮短，重里變輕。桿端內(nèi)螺紋已標(biāo)準(zhǔn)化;