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簡要描述:SMC氣動滑臺結構組成,日本smc氣缸SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件,如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等,氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量,氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單,介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。
SMC氣動滑臺結構組成,日本smc氣缸
SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件,如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等,氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量,氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單,介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,*,成本低,輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快,可靠性高,使用壽命長,電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質量好的閥超過2億次,利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣,可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應??蓪崿F(xiàn)緩沖。沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
SMC氣動滑臺結構組成,日本smc氣缸
SMC氣動滑臺結構組成:
SMC氣動滑臺是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
1,缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
2,端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4,活塞桿是薄型氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5,密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
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本公司以下品牌具有強大優(yōu)勢:
一、氣動元件:
德國品牌:德國寶德burkert電磁閥,德國festo費斯托氣動元件,英國海隆諾
冠
日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
中國臺灣:中國臺灣MINDMAN金器,中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢
HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK德國
TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾
,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本
SUMTAK盛太克編碼器,日本內密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威
格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生
EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,
德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興
TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
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