SMC空氣過(guò)濾器工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣 ，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。SMC空氣過(guò)濾器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。在汽車的千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零部件中，空氣濾清器是一個(gè)極不起眼的部件，因?yàn)樗恢苯雨P(guān)系到汽車的技術(shù)性能，但在汽車的實(shí)際使用中，空氣濾清器卻對(duì)汽車（特別是發(fā)動(dòng)機(jī)）的使用壽命有極大的影響。

SMC空氣過(guò)濾器一滴油能改變氣孔的狀況

1、為空氣中油的危害是大的?

答：在一些要求嚴(yán)格的地方，比如氣動(dòng)控制系統(tǒng)中，SMC空氣過(guò)濾器一滴油能改變氣孔的狀況。使原本正常自動(dòng)運(yùn)行的生產(chǎn)線癱瘓。有時(shí)，油還會(huì)將氣動(dòng)閥門(mén)的密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴(yán)重的甚至堵塞。在由空氣完成的工序中，如吹形件，油還會(huì)造成產(chǎn)品外形缺陷或外表污染。

2、油污的主要來(lái)源是怎樣的?

答：由于大部分壓縮空氣系統(tǒng)都使用潤(rùn)滑油式壓縮機(jī)，該機(jī)在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方式形成的：

一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉(zhuǎn)的剪切作用產(chǎn)生的謂“分散型液滴"。其直徑從1～5μm。

另一種是在潤(rùn)滑油冷卻高溫的機(jī)體時(shí)，汽化形成的“冷凝型液滴"，其直徑一般小于lμm.這種冷凝油滴通常占全部油污重量過(guò)50％，占全部油污實(shí)際顆粒數(shù)量過(guò)99％。

3、過(guò)濾器的工作原理是?

答：一般過(guò)濾器濾芯是由纖維介質(zhì)、濾網(wǎng)、海綿等材料組成，壓縮空氣中的固體的、液體的微粒(滴)經(jīng)過(guò)過(guò)濾材料的攔截后，凝聚在濾芯表面(內(nèi)外側(cè))。積聚在濾芯表面的液滴和雜質(zhì)經(jīng)過(guò)重力的作用沉淀到過(guò)濾器的底部再經(jīng)自動(dòng)排水器或人工排出。

4、玻璃纖維材質(zhì)應(yīng)用于過(guò)濾中有特點(diǎn)?

答：玻璃纖維能十分有效地分離直徑從50～0．0lμm間的潤(rùn)滑油滴，它在過(guò)濾時(shí)既不必吸附也不用吸收。而且十分有效，比其他材質(zhì)更優(yōu)勝。

5、高效的凝聚式過(guò)濾器的簡(jiǎn)單工作過(guò)程是怎樣的?

答：壓縮空氣進(jìn)入濾芯的中部后，經(jīng)重力、碰撞、攔截和滲透作用被濾層搜集起來(lái)。當(dāng)油滴被濾層清除后，首先要收集它們。小油滴先聚合成大油滴，聚合的大油滴質(zhì)量足夠大時(shí)，會(huì)沉降至濾層底部。然后流入過(guò)濾糟內(nèi)，經(jīng)人工或自動(dòng)排油裝置從系統(tǒng)中排除。

6、過(guò)濾器的等級(jí)是如何具體劃分的?

答：  一般過(guò)濾器的等級(jí)可分為預(yù)過(guò)濾、初過(guò)濾、精過(guò)濾和活性碳過(guò)濾。其中預(yù)過(guò)濾器一般濾除直徑3～5μm微粒，初過(guò)濾器一般濾除直徑O.5～1μm微粒和油霧剩余含量1ppm w／w，精過(guò)濾器一般濾除直徑0.01μm微粒和油霧剩余含量0.0lppm w／w．活性碳過(guò)濾器則主要用來(lái)去除臭味和油蒸汽(油霧剩余含量?jī)H0．003ppm w／w)．

7、過(guò)濾器不同等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的適用場(chǎng)合如何?

答：  預(yù)過(guò)濾器一般用于壓縮機(jī)(后冷卻器)的下游，使用場(chǎng)合要求不高。初過(guò)濾器一般用于工具、馬達(dá)、氣缸等。精過(guò)濾器一般用于噴漆、注塑、儀表、控制閥、傳動(dòng)、攪拌、電子元件制造、氮分離等。活性碳過(guò)濾器一般用于食品和藥品制造、呼吸空氣、氣體加工等。

8、為過(guò)濾器要搭配選購(gòu)?

答：一般人的誤區(qū)是，認(rèn)為根據(jù)需要的空氣質(zhì)量選擇對(duì)應(yīng)處理精度的單支過(guò)濾器就能達(dá)到要求，并且節(jié)約開(kāi)支。其實(shí)不然，需要的空氣質(zhì)量雖然由選的單支過(guò)濾器的處理精度決定，但沒(méi)有前置低一級(jí)過(guò)濾器的預(yù)處理保護(hù)，高精密濾芯很快就會(huì)因負(fù)載過(guò)大而堵塞，加快了濾芯的更換頻率，從而會(huì)變相地增加生產(chǎn)成本。

9、過(guò)濾器效率與空氣溫度的關(guān)系是?

答：壓縮空氣中含油和水的溫度，影響著過(guò)濾器效率。如：當(dāng)溫度為30℃時(shí)，流經(jīng)過(guò)濾器的油含量為20℃時(shí)的5倍；當(dāng)溫度上升為40℃時(shí)，流經(jīng)過(guò)濾器的油含量為20℃時(shí)的10倍。以過(guò)濾器一般要安裝在壓縮空氣系統(tǒng)的溫度低點(diǎn)。

10、過(guò)濾器的選購(gòu)件有些?

答：過(guò)濾器的選購(gòu)件一般包括：內(nèi)部自動(dòng)排水器、外接自動(dòng)排水器、壓差表、壓差計(jì)、電子壓差指示器和液位指示器。

11、過(guò)濾器的選購(gòu)件有何用途?

答：過(guò)濾器選購(gòu)件中內(nèi)部自動(dòng)排水器和外接自動(dòng)排水器用于將濾芯過(guò)濾出的油、水與塵的混合物自動(dòng)排出過(guò)濾器，減少人為因素影響系統(tǒng)的過(guò)濾效率。壓差表、壓差計(jì)、電子壓差指示器用于指導(dǎo)更換濾芯的時(shí)間。液位指示器用于指示過(guò)濾器內(nèi)部油、水、塵等的混合污染物的(可監(jiān)測(cè)內(nèi)部自動(dòng)排水器的工作狀況和指導(dǎo)人工手動(dòng)排污)。

12、過(guò)濾器濾芯的更換周期如何確定?

答：濾芯的更換周期由它的壓力降決定，一般來(lái)說(shuō)壓力降過(guò)了0．68kgf/cm2，過(guò)濾器壓差計(jì)指針指向紅色區(qū)域，或工作滿6000—8000小時(shí)(一年)即要更換?；钚蕴紴V芯則在下游測(cè)到氣味時(shí)更換。

13、為要定期更換過(guò)濾器濾芯?

答：因?yàn)闉V芯持續(xù)被污染后，將導(dǎo)致氣體的流量在系統(tǒng)中變小而壓降變高，同時(shí)，能源電力上消耗也因此上升.結(jié)果導(dǎo)致操作和生產(chǎn)的成本提高，并增加環(huán)境的負(fù)擔(dān)。

14、過(guò)濾器安裝應(yīng)注意些方面?

答：(a)工作壓力不能過(guò)過(guò)濾器標(biāo)明的大壓力。

(b)過(guò)濾器一般要安裝在后冷卻器和儲(chǔ)氣罐之后，盡量靠近使用點(diǎn)和溫度低點(diǎn)。

(c)過(guò)濾器不應(yīng)安裝在快速開(kāi)啟閥之后，并防止回流和沖擊現(xiàn)象。

(d)過(guò)濾器應(yīng)垂直安裝，并在下方留有足夠空間更換濾芯。

(e)較大過(guò)濾器在管線中應(yīng)有適當(dāng)支撐。

15、更換濾芯的注意事項(xiàng)是?

答：(a)隔離過(guò)濾器，關(guān)閉進(jìn)氣閥或壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)，*卸壓后再關(guān)閉出氣閥(或關(guān)閉有關(guān)閥后通過(guò)過(guò)濾器排水孔*卸壓)。

SMC空氣過(guò)濾器的使用說(shuō)明

1、本過(guò)濾器排水有壓差排水與手動(dòng)排水二種方式。手動(dòng)排水時(shí)當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前必須排出。

2、壓力調(diào)節(jié)時(shí)，在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕前請(qǐng)先拉起再旋轉(zhuǎn)，壓下旋轉(zhuǎn)鈕為定位。順時(shí)針鈕轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力，逆時(shí)針旋低出口壓力。

調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng) 逐步均勻地調(diào)至所需壓力值，不應(yīng)一步調(diào)節(jié)到位。

3、給油器的使用方法：給油器JIS K2213輸機(jī)油（ISOVg32或同級(jí)用油）。加油量請(qǐng)不要超過(guò)杯子八分滿。數(shù)字O為油

量zui小，9為油量zui大。自9-0位置不能旋轉(zhuǎn)，須喃時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

SMC空氣過(guò)濾器一滴油能改變氣孔的狀況