平衡閥FD16PA2X/B06/V廠家供應(yīng)

力士樂卷揚馬達(dá)平衡閥的工作原理是:當(dāng)發(fā)動機運行時,油泵會從油箱中取出柴油液,油泵的出口壓力會通過渦輪增壓器提升,渦輪增壓器會增大壓力,然后渦輪增壓器出口的高壓柴油液會輸入柴油機的燃燒室,從而提高發(fā)動機的性能。 力士樂卷揚馬達(dá)平衡閥位于渦輪增壓器的出口處,其功能就是根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷的變化而調(diào)節(jié)渦輪增壓器的出口壓力,以維持柴油機的最佳運行性能。 力士樂卷揚馬達(dá)平衡閥包括一個小型電機，該電機的轉(zhuǎn)動由發(fā)動機外部調(diào)節(jié)控制器控制。通常，當(dāng)引擎負(fù)荷增加時，控制器會激活電機，電機會控制平衡閥桿的開度，從而增加渦輪增壓器出口的壓力提高發(fā)動機的輸出功率。而當(dāng)引擎負(fù)荷減小時，控制器不會激活電機此時的渦輪增壓器出口壓力可以通過平衡閥桿的開度來調(diào)節(jié)

力士樂FD型2X系列平衡閥為液控單向閥，無泄漏
－平衡閥根據(jù)進(jìn)入執(zhí)行器進(jìn)口側(cè)的流量qV1來控制出口側(cè)的流量qV2。用于缸時，必須考慮缸的面積比(qV2 =qV1 )
－旁通閥，反向自由流動
－可選的裝式二次壓力溢流閥（僅針對帶法蘭油口的閥）
平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)（各類可流動的物質(zhì)）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門，用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對平衡，或通過分流的方法達(dá)到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。

FD32FB21/200B00V
FD32FA2X/B06V
FD16FA21/B03V
FD16FB21/200B03V
FD16FB2X/400B00V
FD25PA21/B00V
FD25PA2X/B04V
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FD25FDB2X/300B00V
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FD32FB21/200B06V
FD32KA2X/B06V
FD16KA21/B03V
FD12FB2X/400B00V
FD12FB2X/200B00V
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FD12PA2X/B00V
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FD12FB21/400B03V
FD12FB21/200B00V
FD12FB21/400B00V
FD32PA21/B06V
FD12PA12B/B00
FD32FDB2X/300B00V
FD16FB21/200B00V

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