德國(guó)FESTO比例閥例如，常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù)，它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時(shí)間表，在設(shè)備還沒(méi)有出現(xiàn)故障時(shí)就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒(méi)有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù)，因此，可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒(méi)有將當(dāng)前使用的該調(diào)節(jié)閥實(shí)際情況進(jìn)行分析，常常對(duì)還可以使用一定時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查，浪費(fèi)了時(shí)間和資源。預(yù)見(jiàn)性維護(hù)從當(dāng)前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā)，預(yù)見(jiàn)該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)，從而使調(diào)節(jié)閥得到大限度的利用。
  德國(guó)FESTO比例閥事故原因，明顯是蒸汽沒(méi)經(jīng)過(guò)冷凝，直接進(jìn)入膜頭，燒壞了膜片。
  德國(guó)FESTO比例閥也需正確選型和正確安裝、使用，才能保證投入運(yùn)行后不出現(xiàn)什么問(wèn)題。選型方面就不用多說(shuō)了，比如調(diào)節(jié)閥是用來(lái)控制閥前壓力還是閥后壓力，介質(zhì)是常溫還是高溫，有無(wú)腐蝕性，工作壓力等等，一定要事先搞清楚，我們主要談?wù)劙惭b使用方面的問(wèn)題。因?yàn)槲医龅揭焕粤κ綁毫φ{(diào)節(jié)閥的使用方面出現(xiàn)的問(wèn)題，很有代表性。
德國(guó)FESTO比例閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。   也就是說(shuō)，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。   而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開(kāi)，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開(kāi)的情況下，也要有一定的壓力損失，來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。
德國(guó)FESTO比例閥啟閉力和啟閉力矩啟閉力和啟閉力矩是指電磁閥開(kāi)啟或封鎖所必需施加的浸染力或力矩。封鎖溝槽蝶閥時(shí)，必要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間組成必然的密封比壓，同時(shí)還要征服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力，是以必需施加必然的封鎖力和封鎖力矩，溝槽蝶閥在啟閉進(jìn)程中，所必要的啟閉力和啟閉力矩是厘革的，其年夜值是在封鎖的*瞬時(shí)或開(kāi)啟的后瞬時(shí)。打算和制作溝槽蝶閥時(shí)應(yīng)力求低落其封鎖力和封鎖力矩。
滑閥式比例閥又稱(chēng)分配閥，是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)基本元件之一，是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復(fù)合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換控制元件，它保留了手動(dòng)多路閥基本功能，還增加了位置電反饋比例伺服操作和負(fù)載傳感等控制手段。它是工程機(jī)械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。出于制造成本考慮和工程機(jī)械控制精度要求不高特點(diǎn)，一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應(yīng)傳感器，具有電子檢測(cè)和糾錯(cuò)功能。，閥芯位移量容易受負(fù)載變化引起壓力波動(dòng)影響，操作過(guò)程中要靠視覺(jué)觀察來(lái)保證作業(yè)完成。電控、遙控操作時(shí)更應(yīng)注意外界干涉影響。近來(lái)，電子技術(shù)發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多采用內(nèi)裝差動(dòng)變壓器（ＬＤＶＴ）等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例閥缺點(diǎn)，使控制精度到較大提高。

 德國(guó)FESTO比例閥事故原因